近期，公路港集團(tuán)把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，周密部署，精心組織，迅速掀起了學(xué)習(xí)貫徹十八大精神的熱潮。11月27日，《現(xiàn)代物流報(bào)》整版刊發(fā)了公路港集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記高波同志《以科學(xué)發(fā)展為指針 加快企業(yè)跨越式發(fā)展》專題文章，現(xiàn)將全文轉(zhuǎn)載如下：

以科學(xué)發(fā)展為指針  加快企業(yè)跨越式發(fā)展

——學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十八大精神心得體會(huì)

□ 高波

黨的十八大精神是全黨堅(jiān)定不移走中國(guó)特色社會(huì)主義道路的集結(jié)號(hào)，是我國(guó)進(jìn)一步推進(jìn)深化改革的攻堅(jiān)令。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大重要文獻(xiàn)，深刻領(lǐng)會(huì)十八大指導(dǎo)思想，是擺在各級(jí)黨委面前的首要任務(wù)與當(dāng)務(wù)之急。

河南公路港務(wù)局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公路港集團(tuán)”）黨委一班人深刻認(rèn)識(shí)到，公路港集團(tuán)作為河南省交通運(yùn)輸廳著力打造的全省核心綜合物流企業(yè)、河南交通運(yùn)輸行業(yè)物流業(yè)務(wù)板塊惟一承載者，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大重大指導(dǎo)方針，深刻領(lǐng)會(huì)省委書記盧展工與省長(zhǎng)郭庚茂的重要批示，不僅是公路港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“兩不、三新、三化”協(xié)調(diào)科學(xué)發(fā)展途徑，實(shí)現(xiàn)“一通百通，交通先行”的行動(dòng)指南，而且是我們“提升站位，立足全局，打造樞紐，服務(wù)民生”的根本保障；不僅為公路港集團(tuán)跨越式發(fā)展注入了活力源泉，而且使我們倍受鼓舞與鞭策。公路港集團(tuán)黨委一班人深感使命在肩，任重道遠(yuǎn)，決心以黨的十八大重大戰(zhàn)略部署為指針，以“承擔(dān)河南省物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做大做強(qiáng)河南交通物流產(chǎn)業(yè)”為契機(jī)；以“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略定位”為起點(diǎn)；以“高水平謀劃、高起點(diǎn)建設(shè)、高效益經(jīng)營(yíng)、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高素質(zhì)保障”為目標(biāo)，在省廳和交通集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)各界的關(guān)心支持下，努力將公路港集團(tuán)構(gòu)筑成為“河南第一、全國(guó)一流、國(guó)際知名”的特大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐和物流中心，引領(lǐng)河南交通物流業(yè)快速發(fā)展，為中原崛起、河南振興提供完善的物流服務(wù)保障體系，推動(dòng)河南乃至中原經(jīng)濟(jì)區(qū)交通物流業(yè)的快速發(fā)展，當(dāng)好建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的先行官。

一、胸懷理想 堅(jiān)定信念 打造樞紐 增強(qiáng)凝聚力

黨的十八大提出：我國(guó)仍處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段的基本國(guó)情沒有變，人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要同落后的社會(huì)生產(chǎn)之間的矛盾這一社會(huì)主要矛盾沒有變，我國(guó)是世界最大發(fā)展中國(guó)家的國(guó)際地位沒有變。同時(shí)告誡我們：在任何情況下都要牢牢把握社會(huì)主義初級(jí)階段這個(gè)最大國(guó)情，無(wú)論推進(jìn)任何方面的改革發(fā)展都要牢牢立足社會(huì)主義初級(jí)階段這個(gè)最大實(shí)際。既不妄自菲薄，也不妄自尊大，扎扎實(shí)實(shí)奪取中國(guó)特色社會(huì)主義新勝利。

回顧公路港集團(tuán)這兩年的發(fā)展歷程，使我們深刻認(rèn)識(shí)到：要加快對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)開放朝著優(yōu)化結(jié)構(gòu)、拓展深度、提高效益方向轉(zhuǎn)型，就必須堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則、改革開放這兩個(gè)基本點(diǎn)。公路港集團(tuán)快速發(fā)展的過程中，始終堅(jiān)持和保持基層黨委的先進(jìn)性、增強(qiáng)黨委凝聚力，總攬全局、協(xié)調(diào)各方，把主要精力集放在打造樞紐，全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平上。努力使公路港集團(tuán)的建設(shè)項(xiàng)目適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化新形勢(shì)，積極主動(dòng)地營(yíng)造開放創(chuàng)新、安全高效、互利共贏的開放戰(zhàn)略，完善開放型經(jīng)濟(jì)體系；努力使公路港集團(tuán)成為促進(jìn)沿海內(nèi)陸地區(qū)開放優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，引領(lǐng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)的開放區(qū)域，培育帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展開放高地。

學(xué)習(xí)還使我們認(rèn)識(shí)到，要想把自己融入全球一體化范圍，就必須堅(jiān)持出口和進(jìn)口并重，強(qiáng)化貿(mào)易政策和產(chǎn)業(yè)政策協(xié)調(diào)，形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展；提高利用外資綜合優(yōu)勢(shì)和總體效益，推動(dòng)引資、引技、引智有機(jī)結(jié)合；加快走出去步伐，增強(qiáng)企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。因而，在企業(yè)近兩年的發(fā)展過程中，我們堅(jiān)持立足河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，充分依托自身基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整戰(zhàn)略定位；全面提升現(xiàn)代物流一體化運(yùn)作水平，不斷加強(qiáng)企業(yè)之間的合作與聯(lián)盟，努力打造覆蓋全省、面向全國(guó)、連通世界的國(guó)際物流中心。爭(zhēng)取利用3年時(shí)間，把公路港集團(tuán)打造成為功能齊全、服務(wù)完善、覆蓋面廣、管理先進(jìn)、對(duì)接順暢的具有較強(qiáng)影響力的中國(guó)大型現(xiàn)代化物流基地。

按照“建設(shè)示范項(xiàng)目、提升節(jié)點(diǎn)水平、優(yōu)化物流布局、對(duì)接周邊發(fā)展、構(gòu)建物流體系”的目標(biāo)，具體實(shí)施規(guī)劃為：建好“一個(gè)口岸”、打造“三大體系”、創(chuàng)建“四個(gè)中心”。一個(gè)口岸為：依托國(guó)家二類公路口岸，不斷完善報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、保稅監(jiān)管、管理服務(wù)等多項(xiàng)功能，盡快建成國(guó)家一類公路口岸。三大體系為：一是加快物流基地（園區(qū)）和物流信息平臺(tái)建設(shè)，將物流園區(qū)開發(fā)經(jīng)營(yíng)作為主業(yè)來發(fā)展；二是完善以航空物流、城市配送、干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等為重點(diǎn)的業(yè)務(wù)拓展體系；三是做強(qiáng)以高速公路主材供應(yīng)、高速公路路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)、國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易等為主體的業(yè)務(wù)發(fā)展體系，為公路港集團(tuán)超常發(fā)展提供經(jīng)濟(jì)支撐。四個(gè)中心為：一是以公路口岸和物流園區(qū)為依托，建成中原地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的內(nèi)陸無(wú)水港，打造區(qū)域國(guó)際物流服務(wù)和結(jié)算中心；二是以物流園區(qū)實(shí)體業(yè)務(wù)開發(fā)運(yùn)營(yíng)為依托，努力發(fā)展成為國(guó)家級(jí)公共物流信息平臺(tái)，打造區(qū)域物流信息中心；三是以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為核心大力發(fā)展公路、鐵路、水路和航空為一體的多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸服務(wù)，打造公、鐵、海、空聯(lián)運(yùn)為一體的區(qū)域分撥中心；四是以中原經(jīng)濟(jì)區(qū)各中心城市為重點(diǎn)，發(fā)揮物流園區(qū)和物流網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，打造中原城市配送中心。打勝建好“一個(gè)口岸”、打造“三大體系”、創(chuàng)建“四個(gè)中心”這場(chǎng)硬仗，努力把河南公路港務(wù)局集團(tuán)的發(fā)展活力與競(jìng)爭(zhēng)能力，提高到一個(gè)更新更高水平。

二、放眼未來 解放思想 適度超前 擴(kuò)大影響力

“堅(jiān)定不移走中國(guó)特色社會(huì)主義道路，實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化和中華民族偉大復(fù)興。既要堅(jiān)持科學(xué)社會(huì)主義基本原則，又要根據(jù)時(shí)代條件賦予其鮮明的中國(guó)特色，進(jìn)行具有許多新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)”，是黨十八大提出的核心內(nèi)容。

認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)，使我們進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)到：公路港集團(tuán)作為河南交通運(yùn)輸系統(tǒng)惟一大型國(guó)有企業(yè)，若想在當(dāng)前“全球一市、內(nèi)需乏力、外需萎縮、發(fā)展倒逼”的嚴(yán)峻形勢(shì)下走向復(fù)蘇，就必須堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，以科學(xué)發(fā)展為主題，推進(jìn)改革開放，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，以更大的政治勇氣和智慧，不失時(shí)機(jī)深化重要領(lǐng)域改革。在發(fā)展平衡性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性明顯增強(qiáng)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決破除一切妨礙科學(xué)發(fā)展的思想觀念和體制機(jī)制弊端，加快完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，完善公有制主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度，完善按勞分配為主體、多種分配方式并存的分配制度，完善宏觀調(diào)控體系，更大程度更廣范圍發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用，完善開放型經(jīng)濟(jì)體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展。從而實(shí)現(xiàn)在內(nèi)涵式發(fā)展上尋求突破，解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力。

供應(yīng)鏈管理代表了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的趨勢(shì)和潮流，是提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、增長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)效益的源泉。國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出“運(yùn)用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念、技術(shù)與方法，實(shí)施采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和物品回收物流的一體化運(yùn)作”，《河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求“各大企業(yè)積極引入供應(yīng)鏈管理，推動(dòng)河南物流業(yè)優(yōu)化升級(jí)，促使企業(yè)資源從內(nèi)部向外部擴(kuò)展，促使河南遠(yuǎn)期成為全球供應(yīng)鏈管理中心”；2012年9月8日，胡錦濤又在APEC工商領(lǐng)袖峰會(huì)上明確提出：“建立可靠供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈聯(lián)通性和便利化水平，是深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、提高本地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。我們應(yīng)該持續(xù)推進(jìn)《亞太經(jīng)合組織供應(yīng)鏈聯(lián)接行動(dòng)計(jì)劃》，突破供應(yīng)鏈瓶頸限制，消除貨物、服務(wù)流通障礙，爭(zhēng)取2015年前在時(shí)間和成本等方面實(shí)現(xiàn)本地區(qū)供應(yīng)鏈便利化程度提高10%的目標(biāo)”。

認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大重要文獻(xiàn)，重溫黨中央、國(guó)務(wù)院及省委、省政府的重大戰(zhàn)略部署與指導(dǎo)方針。我們決心結(jié)合自身企業(yè)實(shí)際，積極引進(jìn)先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理思想，構(gòu)建穩(wěn)定可靠供應(yīng)鏈體系，適度超前地運(yùn)用和發(fā)揮供應(yīng)鏈管理功能，促使物流一體化服務(wù)運(yùn)作，強(qiáng)化與上下游企業(yè)之間合作關(guān)系，努力把自身發(fā)展融入到中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)當(dāng)中，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)我們的物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，運(yùn)用新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和有效途徑，促進(jìn)周轉(zhuǎn)效率、生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式的提升，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變。

三、著眼全局 凝聚力量 攻堅(jiān)克難 提高發(fā)展力

黨的十八大提出：新形勢(shì)下我黨面臨的執(zhí)政考驗(yàn)、改革開放考驗(yàn)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)考驗(yàn)、外部環(huán)境考驗(yàn)，是長(zhǎng)期的、復(fù)雜的、嚴(yán)峻的。不斷提高黨的領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平、提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，是實(shí)現(xiàn)執(zhí)政使命必須解決好的重大課題。綜觀國(guó)際國(guó)內(nèi)大勢(shì)，我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

為全面貫徹落實(shí)黨的十八大提出的新形勢(shì)下的重大指導(dǎo)思想與戰(zhàn)略方針，我們黨委一班人積極組織集團(tuán)黨員和全體員工，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神，深刻領(lǐng)會(huì)省委書記盧展工關(guān)于“提升站位，打造樞紐”與省長(zhǎng)郭庚茂提出的“適度超前，加快發(fā)展”的重大指導(dǎo)方針。堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，準(zhǔn)確判斷重要戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵和條件變化，全面把握機(jī)遇，沉著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，努力使公路港集團(tuán)的各項(xiàng)規(guī)劃措施，適應(yīng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)新變化，著力激發(fā)各類市場(chǎng)主體發(fā)展新活力；著力增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新動(dòng)力；著力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系；著力培育開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，不斷加快形成新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，努力把推動(dòng)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來。使公路港集團(tuán)的業(yè)務(wù)開展贏得主動(dòng)、贏得優(yōu)勢(shì)、贏得未來。促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更多依靠?jī)?nèi)需特別是消費(fèi)需求拉動(dòng)；更多依靠現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)；更多依靠科技進(jìn)步提高管理創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力；更多依靠節(jié)約資源和循環(huán)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)，不斷增強(qiáng)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展后勁。

分析我國(guó)物流發(fā)展趨勢(shì)，深感黨的十八大重要文獻(xiàn)與省委書記盧展工和省長(zhǎng)郭庚茂的重要批示是公路港集團(tuán)又好又快發(fā)展的指路燈塔，是公路港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的動(dòng)力源泉。

公路港集團(tuán)將在確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值的基礎(chǔ)上，致力于積極爭(zhēng)取企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，不斷完善業(yè)務(wù)拓展體系建設(shè)，加大各物流環(huán)節(jié)銜接力度。緊緊抓住中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移歷史機(jī)遇，借助自有豐富的高速路域土地資源和公路港集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模省內(nèi)第一優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)口岸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、客戶等物流資源和傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和整合力度，充分利用物流園區(qū)、物流網(wǎng)絡(luò)及信息平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，積極介入航空物流、電子商務(wù)、物流金融、流通加工等高端物流增值業(yè)務(wù)，不斷挖掘新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)三方物流業(yè)務(wù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)。竭盡全力做大做強(qiáng)自身業(yè)務(wù)拓展體系，為持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。大力開展高速公路主要建設(shè)材料統(tǒng)一供應(yīng)業(yè)務(wù)，適時(shí)調(diào)整主材供應(yīng)思路，由主材供應(yīng)商向供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)變，不斷提高主材供應(yīng)業(yè)務(wù)贏利能力；認(rèn)真做好港區(qū)土地開發(fā)等工作，逐步在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、貿(mào)易代理、物業(yè)管理和廣告等業(yè)務(wù)上開展深度合作，不斷開辟新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

從最基本的管理抓起，從提升創(chuàng)新的體制機(jī)制突破，不斷完善企業(yè)內(nèi)控機(jī)制，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力；深化行政體制改革，深入推進(jìn)政企分開、政事分開，建設(shè)職能科學(xué)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、廉潔高效、人民滿意的服務(wù)型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)；建立健全權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系；穩(wěn)步推進(jìn)大部門制改革，健全各部門職責(zé)體系；健全決策機(jī)制和程序，堅(jiān)持科學(xué)決策、民主決策、依法決策，發(fā)揮思想庫(kù)作用；建立決策問責(zé)和糾錯(cuò)制度。凡是涉及職工切身利益的決策，都充分聽取廣大職工意見，凡是損害職工利益的做法堅(jiān)決防止和糾正。推進(jìn)權(quán)力運(yùn)行公開化、規(guī)范化，完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開等各領(lǐng)域辦事公開制度，健全質(zhì)詢、問責(zé)、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、引咎辭職、罷免等制度，加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督、民主監(jiān)督、法律監(jiān)督、輿論監(jiān)督，讓監(jiān)督權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行。

四、勇于變革 勇于創(chuàng)新 勇于實(shí)踐 拓展創(chuàng)新力

黨的十八大重要文獻(xiàn)指出，當(dāng)前，世情、國(guó)情、黨情繼續(xù)發(fā)生深刻變化，我們面臨的發(fā)展機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)前所未有。立足交通看河南，跳出中原看全國(guó)，放眼世界看全球。我國(guó)社會(huì)物流成本總費(fèi)用占GDP的比率一直維持在18%左右（扣除產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因素，我國(guó)物流費(fèi)用率的合理水平應(yīng)該在13%左右）。使我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行承擔(dān)了約占GDP　5個(gè)百分點(diǎn)的“超額物流費(fèi)用”，比美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍左右。

近幾年來，國(guó)家及省政府有關(guān)部門一直在推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。但由于我國(guó)及河南省供應(yīng)鏈管理體系不夠建全，致使我國(guó)及河南省有相當(dāng)一部分企業(yè)目前還沒找到生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和提高企業(yè)效率與效益的方法和途徑。如果交通運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度提高的話，毫無(wú)疑問企業(yè)流動(dòng)資金緊張的問題將會(huì)大大緩解，并給制造業(yè)生產(chǎn)方式與商貿(mào)業(yè)的流通方式帶來巨大變革。

為把胡錦濤關(guān)于“建立可靠供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈聯(lián)通性和便利化水平”的重大指導(dǎo)思想及戰(zhàn)略方針和國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》及《河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》落到實(shí)處，落實(shí)省委書記盧展工與省長(zhǎng)郭庚茂對(duì)河南交通運(yùn)輸工作所做重要批示，促使河南省交通運(yùn)輸廳與河南省交投集團(tuán)為公路港集團(tuán)規(guī)劃的“一個(gè)口岸”、打造“三大體系”、“四個(gè)中心”戰(zhàn)略規(guī)劃得以實(shí)現(xiàn)，我們將以黨的十八大指導(dǎo)思想為指針，全面深化經(jīng)濟(jì)體制改革。處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系，尊重市場(chǎng)規(guī)律，毫不動(dòng)搖地鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì)，推行公有制多種實(shí)現(xiàn)形式，推動(dòng)國(guó)有資本更多投向關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域，不斷增強(qiáng)公路港集團(tuán)黨委一班人的影響力。毫不動(dòng)搖地鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)參與公路港集團(tuán)的多方面競(jìng)爭(zhēng)，健全現(xiàn)代市場(chǎng)體系，加強(qiáng)宏觀調(diào)控目標(biāo)和政策手段機(jī)制化建設(shè)。促使公路港集團(tuán)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，促使公司全體員工注重協(xié)同創(chuàng)新，以全球視野謀劃和推動(dòng)創(chuàng)新，提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力。深化科技體制改革，完善知識(shí)創(chuàng)新體系，加快新技術(shù)新產(chǎn)品新工藝研發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)技術(shù)集成和商業(yè)模式創(chuàng)新。促進(jìn)創(chuàng)新資源高效配置綜合集成，把全社會(huì)智慧力量凝聚到創(chuàng)新發(fā)展上來。

同時(shí)，牢牢把握發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)這一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)行更加有利于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大，合理布局建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。加大科技資金投入，加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力建設(shè)，強(qiáng)化物流信息化管理、NC財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，強(qiáng)化大客戶服務(wù)體系建設(shè)，全面提升標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、科技化管理水平。2012年11月1日，我們與濮陽(yáng)市人民政府及安陽(yáng)市人民政府分別簽訂了物流園區(qū)合作協(xié)議，總規(guī)劃占地約1755畝，總投資約32億元，建設(shè)以海關(guān)監(jiān)管、國(guó)際物流、物流企業(yè)區(qū)域服務(wù)中心、公路口岸（作業(yè)區(qū)）為核心的“內(nèi)陸無(wú)水港區(qū)”，并與鄭州綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。打造公、鐵、海、航國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中心、國(guó)際和國(guó)內(nèi)物流交易運(yùn)營(yíng)中心、城市配送中心，其中濮陽(yáng)園區(qū)是全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)參與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)及濮、范、臺(tái)扶貧開發(fā)綜合試驗(yàn)區(qū)的首個(gè)物流建設(shè)項(xiàng)目。

五、實(shí)事求是 服務(wù)民生 率先前行 發(fā)揮戰(zhàn)斗力

認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神，深刻領(lǐng)會(huì)省委書記盧展工和省長(zhǎng)郭庚茂對(duì)河南交通運(yùn)輸工作所做重要批示。公路港集團(tuán)將從以下幾個(gè)方面開展工作。

（一）努力通過各種渠道，積極吸收借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，破除舊思維、打破老常規(guī)，積極研究企業(yè)管控模式，創(chuàng)新管理體制，降低管控風(fēng)險(xiǎn)，提升管控能力，通過體制創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效和員工增收。

(二)堅(jiān)持以人為本、圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性，開展以務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨群路線教育與實(shí)踐活動(dòng)，提高做好新形勢(shì)下群眾工作的能力。完善黨員干部直接聯(lián)系群眾制度。堅(jiān)持實(shí)干富民、實(shí)干興邦，敢于開拓，勇于擔(dān)當(dāng)，多干讓職工滿意的好事實(shí)事；堅(jiān)持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約，著力整治不良風(fēng)氣，堅(jiān)決克服形式主義、官僚主義；堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持不懈地探索和把握中國(guó)特色社會(huì)主義規(guī)律。

(三)積極發(fā)展黨內(nèi)民主，擴(kuò)大黨內(nèi)基層民主，完善黨員定期評(píng)議基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子等制度，堅(jiān)持民主集中制，健全黨內(nèi)民主制度體系，以黨內(nèi)民主帶動(dòng)企業(yè)民主。保障黨員主體地位，健全黨員民主權(quán)利保障制度，開展批評(píng)和自我批評(píng)，營(yíng)造黨內(nèi)民主平等的同志關(guān)系、民主討論的政治氛圍、民主監(jiān)督的制度環(huán)境，落實(shí)黨員知情權(quán)、參與權(quán)、選舉權(quán)、監(jiān)督權(quán)。

(四)深化干部人事制度改革，努力建設(shè)一支政治堅(jiān)定、能力過硬、作風(fēng)優(yōu)良、奮發(fā)有為的執(zhí)政骨干隊(duì)伍。我們將全面準(zhǔn)確貫徹民主、公開、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)方針，各盡其能、才盡其用。擴(kuò)大干部工作民主，提高民主質(zhì)量，完善競(jìng)爭(zhēng)性選拔干部方式，提高選人用人公信度，完善干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部樹立正確政績(jī)觀。優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子配備和干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，注重從基層一線培養(yǎng)選拔干部，拓寬社會(huì)優(yōu)秀人才進(jìn)入黨政干部隊(duì)伍渠道。推進(jìn)國(guó)有企業(yè)和事業(yè)單位人事制度改革。

(五)堅(jiān)持黨管人才原則，關(guān)注青年、關(guān)心青年、關(guān)愛青年，傾聽青年心聲，鼓勵(lì)青年成長(zhǎng)，支持青年創(chuàng)業(yè)。尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造，加快確立人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略布局，造就規(guī)模宏大、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊(duì)伍，努力使公路港集團(tuán)形成激發(fā)人才創(chuàng)造活力、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的人才制度優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)人人皆可成才、人人盡展其才的生動(dòng)局面。大力實(shí)施“人才興企”戰(zhàn)略。積極搭建校企合作平臺(tái)，充分發(fā)揮博士后分站作用，積極與國(guó)內(nèi)、省內(nèi)高校開展校企合作，采取定點(diǎn)委培、開設(shè)物流專業(yè)、定期實(shí)習(xí)等形式，加大人才引進(jìn)和培養(yǎng)，為企業(yè)發(fā)展提供智力支持和人才保障。

(六)創(chuàng)新基層黨建工作，落實(shí)黨建工作責(zé)任制，擴(kuò)大黨組織和黨的工作覆蓋面，充分發(fā)揮推動(dòng)發(fā)展、服務(wù)群眾、凝聚人心、促進(jìn)和諧的作用。健全黨的基層組織體系，加強(qiáng)基層黨組織帶頭人隊(duì)伍建設(shè)，以增強(qiáng)黨性、提高素質(zhì)為重點(diǎn)，加強(qiáng)和改進(jìn)黨員隊(duì)伍教育管理，健全黨員立足崗位創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)廣大黨員發(fā)揮先鋒模范作用。

我們堅(jiān)信，只要我們胸懷理想、堅(jiān)定信念，堅(jiān)持高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持實(shí)干、敢于開拓、勇于擔(dān)當(dāng)、艱苦奮斗，我們就能為推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，為實(shí)現(xiàn)河南崛起、中原振興，為建沒中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，為中華民族偉大復(fù)興作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（作者系河南公路港務(wù)局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記）