河南商報(bào)首席記者 吳軍 文 鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院供圖

　　在環(huán)保嚴(yán)查、限高限重、油價(jià)居高不下時(shí)，物流企業(yè)如何降本增效？

　　12月1日，鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院物流研究院成立暨物流企業(yè)降本增效研討會(huì)在鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院舉行。會(huì)上，來(lái)自全省多所高校的物流專(zhuān)家、學(xué)者以及物流企業(yè)的高管，就河南物流企業(yè)的實(shí)操性做法紛紛給出了意見(jiàn)和建議。

 公路港集團(tuán)：

　�。ㄍ貔i飛，河南省公路港務(wù)局集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理）：

　　“降本增效”這個(gè)說(shuō)法，很早以前就提出來(lái)了，但我認(rèn)為，應(yīng)該改為“降費(fèi)增效”或者是“創(chuàng)新增效”。

　　物流公司怎么降低成本？像司機(jī)的工資、油耗等，都是必須支出的，這些如果縮減，可能整個(gè)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力就沒(méi)了，物流公司也可能因?yàn)檫@個(gè)就倒下了。

　　我們主要做的是公路運(yùn)輸，我認(rèn)為首先各項(xiàng)指標(biāo)得做好；其次要學(xué)習(xí)各項(xiàng)法規(guī)政策，了解政府有哪些資源；第三，還要善于整合各類(lèi)資源，以前那種單打獨(dú)斗的方式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，跨行業(yè)、跨界都可以合作，以后不整合就沒(méi)有出路。